![\"DSC_1043\"](\"http:\/\/www.sibylleundmattiontour.com\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/DSC_1043.jpg\")
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Wir gehen auf die F\u00e4hre und gleich nach oben aufs Promenadendeck. Die Fahrt mit der F\u00e4hre wird etwa 6 Minuten dauern, wie Yuke uns sagt. Es ist ein komisches Gef\u00fchl, inmitten einer gro\u00dfen Menschenmenge zu sein, die fast ausschlie\u00dflich aus Chinesen besteht. Wir haben aber einen ganz guten Platz oben ergattert, so dass wir in Fahrtrichtung fahrend gut beobachten k\u00f6nnen, wie die F\u00e4hre sich der Insel Gulangyu n\u00e4hert und schlie\u00dflich anlegt.<\/p>\n
Der Anblick, wie sich etwa 500 Chinesen auf die Gangway dr\u00e4ngen und versuchen einer an dem anderen vorbei zu schummeln ist schon wirklich interessant. Die Chinesen dr\u00e4ngeln auch untereinander, nicht nur gegen Europ\u00e4er, gegen die Langnasen.<\/p>\n
Wir beginnen mit der Besichtigung dieser historischen St\u00e4tte. Die Geb\u00e4ude, die hier zu finden sind, sind allesamt im Kolonialstil erbaut, alle um die Zeit zwischen 1844 und 1882. Es finden sich viele ehemalige Konsulate, die heute als Hotels oder Cafes umgebaut wurden.<\/p>\n
Sehr interessant ist es zu erfahren, dass die Musik auf der Insel Gulangyu eine besondere Bedeutung hatte. In fast jedem Haus wurde im 19 Jahrhundert musiziert, entweder auf einem Klavier oder einem Streichinstrument. Statistisch hatte jede 2 \u00bd Familie ein Klavier. Wenn man durch die Stra\u00dfen ging, war immer Klaviermusik zu h\u00f6ren. Darum f\u00fchlten sich die Bewohner auch sehr wohl auf dieser Insel.<\/p>\n
Wir k\u00f6nnen dieses gem\u00fctliche und romantische Gef\u00fchl nicht ganz nachempfinden, auch wenn Yuke sein bestes gibt, uns einen Eindruck vom fr\u00fcheren Leben zu vermitteln. Doch es ist einfach zu laut und viel zu voll. \u00dcberall laufen die chinesischen Reiseleiter mit ihren Mikrofonen umher und beschallen ihre Reiseteilnehmer, so dass Yuke Schwierigkeiten hat, sich dagegen durchzusetzen. Er ist viel zu h\u00f6flich, um etwas dagegen zu sagen und sich zu beschweren. So ertr\u00e4gt er es und versucht mit seiner Stimme dagegen anzugehen.
\nYuke f\u00fchrt uns zum deutschen Konsulat, welches heute ein kleines Cafe beherbergt. Man sollte erwarten k\u00f6nnen, dass die Angestellten dort Deutsch sprechen, doch eine kurze Probe stellt klar, das dem nicht so ist. Nur Englisch wird verstanden. Immerhin, das ist auf dem Festland nicht immer der Fall.<\/p>\n
Alle ehemaligen Konsulat habe heute einen von zwei Zwecken zu erf\u00fcllen. Sie sind entweder \u00f6ffentlich Hotels oder sie dienen Spezialit\u00e4tengesch\u00e4ften als Ladenfl\u00e4che. Einzig das japanische Konsulat ist aufgrund bestimmter politischer Gegebenheiten vollst\u00e4ndig im Besitz der Stadt Quanzhou und wir dazu genutzt, den Professoren der Universit\u00e4t als Sommerresidenz zu dienen.
\nDann gehen wir noch an zwei Kirchen vorbei, unter anderem der \u00e4ltesten Kirch von Quanzhou, die im Jahr 1863 erbaut wurde. Wir gehen weiter und kommen zum sogenannten Villenviertel, einem gro\u00dfen hof\u00e4hnlichen Bereich, der jetzt eingez\u00e4unt ist und man kommt nur hinein, wenn im Innenbereich gen\u00fcgend Platz ist. Das hat den Vorteil, dass es dort nicht so voll ist.<\/p>\n
Wir gehen hinein und schauen uns eine der Villen an. Doch die Motivation und die Aufmerksamkeit ist heute am letzten offiziellen Tag recht gering. Dann geht es noch in eine sehr sch\u00f6ne und kurzweilige Marionettenveranstaltung, die aber nur ein paar Minuten dauert.<\/p>\n Langsam machen wir uns wieder auf den Weg Richtung F\u00e4hre, gehen aber zuvor noch in das Klaviermuseum, in dem aktuell eine kleine Auswahl der 85 Klaviere ausgestellt ist, die sich auf dieser Insel im Privatbesitz befinden.<\/p>\n Nach dem Klaviermuseum hat es Yuke dann eilig. Wir m\u00fcssen sp\u00e4testens um 13 Uhr beim Essen sein, denn unser Flieger nach Shanghai wird am Nachmittag nicht auf uns warten. Es ist zwar etwas schwierig, da einige doch noch mal an einem Souvenir Stand stehen bleiben und etwas einkaufen, so wie wir auch, doch wir liegen immer noch gut in der Zeit. Auch wir finden sogar noch unser Teebrett, so dass wir in Zukunft auch zu Hause die Teezeremonie abhalten k\u00f6nnen.<\/p>\n Mit der F\u00e4hre fahren wir wieder r\u00fcber auf die Insel Xiamen und spazieren an der Promenade entlang, bis zu einem thail\u00e4ndischen Restaurant.<\/p>\n Das Essen ist wieder sehr lecker, auch wenn wir es fast im dunkeln zu uns nehmen m\u00fcssen, denn das Restaurant hat seinen Speiseraum fast komplett in Schwarz gehalten. Einzig die Tischdekoration mit den farbigen Tellern bringt etwas Farbe hinein. Wir h\u00e4tten gerne drau\u00dfen gegessen, aber das war wohl nicht m\u00f6glich.<\/p>\n Nach dem Essen fahren wir dann zum Flughafen. Dort geht das einchecken und einsteigen schnell vonstatten. Den Flug mit knapp einer Stunde merken wir so gut wie gar nicht und sind schnell in Shanghai gelandet, wo uns statt Sonnenschein leider Regen erwartet. Das ist sehr schade, wo wir f\u00fcr den Abend doch den Besuch des World Financial Towers geplant haben.<\/p>\n Auch die Abfertigung in Shanghai mit Entgegennahme der Koffer geht sehr schnell. Als Yuke, Diane, Gabi, Winnie, Sibylle und ich zum Kofferband kommen, haben die anderen, die schon vorgelaufen waren, unsere Koffer schon entgegengenommen, so dass wir gleich aus dem Flughafengeb\u00e4ude hinaus k\u00f6nnen und zu dem Platz gehen, wo unser Bus uns abholen wird.<\/p>\n Wir warten etwa 10 Minuten auf den Bus, der von der Agentur organisiert wurde, dann geht es in die Stadt. Unser Ziel ist es, sogleich zum World Financial Tower zu fahren, dem Flaschen\u00f6ffner, und dort bis hinauf in den 100 Stock zu fahren. Also lehnen wir uns im Bus zur\u00fcck und versuchen die Fahrt zu genie\u00dfen.<\/p>\n Das ist etwas schwierig, weil das Wetter nicht so super ist. Es ist mittlerweile auch schon dunkel geworden, doch dabei sieht man nat\u00fcrlich die vielen Lichter der beleuchteten H\u00e4user um so besser. Aber es regnet auch, und das ist nicht so sch\u00f6n. Der Tower wurde mit 492 m vollendet. Auf der 94. Etage befindet sich ein Panoramaraum, im 97. Stock eine Sightseeing Br\u00fccke und im 100. Stock der Skywalk. Das Geb\u00e4ude kann mit einigen Rekorden aufwarten. So befindet sich in 416 Metern das h\u00f6chste China Restaurant der Welt, auf 386 Meter der h\u00f6chste Swimming Pool und auf den Etagen 79 bis 93 das h\u00f6chste Hotel der Welt. Man wollte sogar eine Br\u00fccke in der Luft bauen, \u00e4hnlich den zwei Petronas T\u00fcrmen in Kuala Lumpur. Doch das wurde bis jetzt noch nicht verwirklicht.<\/p>\n Am 29. August 2008 wurde der Financial Tower in Betrieb genommen. Vor uns liegt der Skywalk, ein Glasboden, durch den man nach unten sehen kann. Wir z\u00f6gern, ihn zu betreten. Doch nachdem der erste es gewagt hat, ist es gar nicht mehr so schlimm und schon bald gehen wir auf dem Glas umher als w\u00e4re es ganz normaler Granit. Wir k\u00f6nnen doch eine ganze Menge sehen. Es werden wieder Unmengen an Fotos geschossen. Auf die Etagen 97 und 94 fahren wir dann auch noch. Hier ist der Blick fast ein bisschen klarer, da die Wolken jetzt wirklich \u00fcber uns zu sein scheinen.<\/p>\n Leider muss Yuke uns irgendwann dr\u00e4ngen, wieder herunter zu fahren, denn wir haben noch nicht zu Abend gegessen und das k\u00f6nnte sich bald als schwierig erweisen, da die K\u00f6che Feierabend machen wollen. Also l\u00f6sen wir uns von dem Tower und fahren wieder hinab.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nW\u00e4hrend der Fahrt in die Stadt, die sich leider aufgrund von vielen Staus verz\u00f6gert, erz\u00e4hlt uns Yuke einiges \u00fcber den Tower.
\nBaubeginn war im Jahr 1997. Dann wurde der Bau unterbrochen und erst 2003 wieder aufgenommen, weil man in der Zwischenzeit festgestellt hatte, dass es andere Geb\u00e4ude in Asien gab, die h\u00f6her als die geplante H\u00f6he von 472 m gewesen w\u00e4re. Also wurde von der chinesischen Regierung verlangt, flugs noch ein paar Stockwerke draufzupacken. Wir wollen hoffen, dass die Statik vorher gepr\u00fcft wurde!<\/p>\n
\nYuke erz\u00e4hlt uns auch, dass dieses Geb\u00e4ude von Japanern geplant wurde. Die urspr\u00fcngliche Form des Loches war rund. Das, so chinesische Feng Shui Experten, \u00e4hnelte aber zu sehr einem Teil eines japanischen Samurai Schwert. Darum wurde die runde Form verworfen und die jetzige, an einen Flaschen\u00f6ffner erinnernde Form entworfen.<\/p>\n
\nAls wir endlich um kurz vor 19 Uhr dort ankommen hat der Regen zwar aufgeh\u00f6rt, aber es ist stark bew\u00f6lkt. Die Spitze des Turmes sehen wir nicht. Yuke wird beim Kauf der Tickets gefragt, ob er wirklich hinauf will, denn bisher sei die Sicht schlecht und es k\u00f6nne sein, dass man gar nichts sehen kann. Doch wir wollen hinauf! Also werden wir zu dem Fahrstuhl gef\u00fchrt und kommen uns f\u00fcr die n\u00e4chsten Minuten vor, als w\u00e4ren wir bei Raumschiff Enterprise. Wir betreten den hellen Fahrstuhl und bemerken die runden Formen an den W\u00e4nden und der Decke. Gerade passen wir 12 in den Fahrstuhl. Au\u00dfer uns ist keiner weiter da. Die T\u00fcren schlie\u00dfen sich und \u00fcber uns beginnt es auf der runden Form zu leuchten. Wir f\u00fchlen uns, als w\u00fcrden wir an Bord eines Raumschiffs gebeamt werden. Auf der Anzeigetafel sehen wir wie es innerhalb 1 Minute von 0 auf 435 m geht. In der 97 Etage m\u00fcssen wir aussteigen und mit einer Rolltreppe hoch zum n\u00e4chsten Fahrstuhl fahren, dann geht es noch einmal 3 Stockwerke hoch in den 100. Und dann sind wir da.<\/p>\n
\nAber faszinierender als der Glasboden ist dann doch die Aussicht, die man von hier oben hat, trotz des schlechten Wetters.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n